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系统概述
本系统建设主要目的是为实现城市客运调度管理现代化、智能化的功能。软件系统包括业务接单、投诉录入、调度指挥、地图操作等功能模块。系统结合"电话调度和路抛候客的方式" 和"制定优先等级，智能调度"的长处而制订调度策略，通过各种功能模块实现接单、调度、投诉、咨询、监控、信息、税控、IC卡结算、求助等综合应用。
总体结构
本系统充分利用GPS定位导航，GSM(GRPS)无线通信，GIS地理信息系统等多种技术，为城市客运管理提供快捷的通信平台，方便的管理模式，智能化的车辆调度方式，使各职能部门实现对城市客运统一、高效、规范的管理，使行业管理和调度水平与国际接轨。
系统业务功能
· 电话叫车/查询
通过电话提供位置，由运营总中心调度合适的出租车到指定位置。
1) 电话叫车：乘客拨打电召热线，提供订车业务信息。总中心调度临近空车受理业务。
2) 电话查询：电话查询车辆资费信息。
3) 电话投诉：乘客投诉出租车辆，操作员记录投诉时间、原因，并告知出租车公司同时记
录处理结果，电话回访乘客。
4) 计费和开户基本功能：管理用户开户、费用统计、收缴等情况。
· 车辆调度
1) 单位车辆调度：通过BP或SMS对车辆进行单呼、组呼、群呼（文本），司机应答，回
传中心。
2) 营运车辆调度：中心根据客户位置信息，选择临近空车；司机应（抢）答；中心传送用
户的地理信息及个人特征用于确认车辆；司机载客并传送反馈信息。
3) 菜单远程下载：根据需要对移动终端显示、操作菜单进行远程下载。
· 车辆监控
1) 主动监控和被动监控
主动监控：车主主动申请运营总中心/分中心进行远程监控。
被动监控：车主或车主认可人员要求中心对车辆进行监控。
2) 重点追踪监控：重点实时追踪有警情的车辆或认为有必要的车辆。
3) 多级联网监控：可以在运营总中心、专控中心或用户中心同时监控车辆。
4) 快速单点定位：取得单台车辆的当前位置。
5) 监控权限：系统分不同操作权限，并需要通过密码确认。
6) 漫游监控：系统支持车辆漫游到异地GPS中心时的车辆监控。
7) 监控轨迹的存储、回放、打印：运营总中心或专控中心将自动记录监控车辆的行驶轨迹，包括位置、时间、速度、方向、状态等。其轨迹事后可查询回放、打印。 |
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